遠東泵業所生產的單螺桿泵，雙螺桿油泵，三螺桿油泵，高粘度轉子泵等產品均使用機械密封。泵在使用的過程中慢慢就會出現泄漏及機封失效的情況發生，給生產和使用用戶帶來了不少的困惑，下文就機械密封容易發生的狀況做一些分析解答。

 三螺桿泵雙螺桿泵機械(xie)密封(feng)泄漏主要(yao)有五處：

（l）軸套(tao)(tao)與(yu)軸間的密(mi)封(feng)；（2）動環與(yu)軸套(tao)(tao)間的密(mi)封(feng)；（3）動、靜(jing)環間密(mi)封(feng)；

（4）對靜環(huan)與靜環(huan)座間(jian)的(de)密封；（5）密封端(duan)蓋與泵(beng)體間(jian)的(de)密封。

一(yi)般來說(shuo)，軸套外伸的(de)軸間、密封端蓋與(yu)泵體間的(de)泄(xie)漏比較容易(yi)發現和解決，但需(xu)細致觀察，特別是當工作介質為液化氣體或高壓(ya)、有毒有害氣體時，相對(dui)困(kun)難些。其余的(de)泄(xie)漏直(zhi)觀上很難辯別和判(pan)斷，須(xu)在長期管理、維修實踐的(de)基礎上，對(dui)泄(xie)漏癥狀(zhuang)進行(xing)觀察、分析、研判(pan)，才能得(de)出正(zheng)確結論。

    1．安裝靜(jing)試時(shi)泄漏(lou)(lou)。機械密封(feng)(feng)安裝調試好后，一般要進行靜(jing)試，觀(guan)察(cha)(cha)泄漏(lou)(lou)量(liang)(liang)。如泄漏(lou)(lou)量(liang)(liang)較(jiao)小，多(duo)為(wei)(wei)動(dong)(dong)環或(huo)靜(jing)環密封(feng)(feng)圈存(cun)(cun)在(zai)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)；泄漏(lou)(lou)量(liang)(liang)較(jiao)大時(shi)，則(ze)表(biao)明動(dong)(dong)、靜(jing)環摩擦副(fu)間(jian)存(cun)(cun)在(zai)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)。在(zai)初步觀(guan)察(cha)(cha)泄漏(lou)(lou)量(liang)(liang)、判斷(duan)泄漏(lou)(lou)部(bu)位的基(ji)礎(chu)上，再手動(dong)(dong)盤車觀(guan)察(cha)(cha)，若(ruo)泄漏(lou)(lou)量(liang)(liang)無明顯(xian)變(bian)化則(ze)靜(jing)、動(dong)(dong)環密封(feng)(feng)圈有問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)；如盤車時(shi)泄漏(lou)(lou)量(liang)(liang)有明顯(xian)變(bian)化則(ze)可斷(duan)定(ding)是動(dong)(dong)、靜(jing)環摩擦副(fu)存(cun)(cun)在(zai)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)；如泄漏(lou)(lou)介質沿軸向噴(pen)射(she)，則(ze)動(dong)(dong)環  密封(feng)(feng)圈存(cun)(cun)在(zai)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)居多(duo)，泄漏(lou)(lou)介質向四周噴(pen)射(she)或(huo)從水冷卻孔中(zhong)漏(lou)(lou)出，則(ze)多(duo)為(wei)(wei)靜(jing)環密封(feng)(feng)圈失效。此外，泄漏(lou)(lou)通道也可同時(shi)存(cun)(cun)在(zai)，但一般有主(zhu)次區別，只(zhi)要觀(guan)察(cha)(cha)細致，熟悉結構，一定(ding)能正確(que)判斷(duan)。

2．試(shi)(shi)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)出現(xian)的(de)(de)泄漏(lou)。泵用機(ji)械(xie)(xie)密(mi)封(feng)(feng)經過靜(jing)試(shi)(shi)后(hou)，運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)高速旋轉(zhuan)(zhuan)產生的(de)(de)離(li)心力，會抑制(zhi)介質的(de)(de)泄漏(lou)。因此，試(shi)(shi)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)機(ji)械(xie)(xie)密(mi)封(feng)(feng)泄漏(lou)在排除軸間(jian)及端蓋密(mi)封(feng)(feng)失效(xiao)(xiao)后(hou)，基本上(shang)都是由于動、靜(jing)環(huan)摩擦副受破壞所致(zhi)。引起摩擦副密(mi)封(feng)(feng)失效(xiao)(xiao)的(de)(de)因素主要有：

（l）操作中，因抽空、氣蝕(shi)、憋壓等(deng)異常現象，引起(qi)較大(da)的軸(zhou)向力，使動、靜(jing)環接觸面分(fen)離；（對安裝(zhuang)機(ji)械密封時壓縮量過大(da)，導(dao)致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；

（3）動環密封圈(quan)過緊，彈(dan)簧無法調(diao)整動環的軸向浮動量；

（4）靜環(huan)(huan)密封圈過松，當動環(huan)(huan)軸向浮(fu)動時，靜環(huan)(huan)脫離靜環(huan)(huan)座；

（5）工作介質中(zhong)有顆(ke)粒狀(zhuang)物質，運轉中(zhong)進人摩擦(ca)副，探傷動、靜環(huan)密封端面；

（6）設計選型有誤，密(mi)(mi)封端(duan)面比(bi)壓偏(pian)低或密(mi)(mi)封材質冷縮性較大等。上述現象在試運轉中經常出現，有時(shi)可以通過(guo)適當調整靜環座等予以消除，但多數(shu)需要重新拆裝 ，更換密(mi)(mi)封。

    3．正常運轉中突然泄漏。遠東雙螺桿泵在運轉中突然泄漏少數是因正常磨損或已達到使用壽命，而大多數是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。

     （1）抽空、氣蝕或較(jiao)長時間憋(bie)壓(ya)，導致齒輪油(you)泵密(mi)封(feng)破壞；

     （2）對泵(beng)實(shi)際輸出(chu)量偏(pian)小，大量介質泵(beng)內(nei)循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密(mi)封失(shi)效；

     （3）回流量偏(pian)大(da)，導致吸(xi)人管側(ce)容器（塔、釜(fu)、罐、池）底部沉渣泛起，損(sun)壞(huai)油泵密封；

     （4）對較長時間停運，重新起動(dong)時沒(mei)有手(shou)動(dong)盤(pan)車，摩擦副因粘連而(er)扯壞齒輪油泵密封面；

     （5）介質(zhi)中腐蝕性、聚合性、結膠性物質(zhi)增(zeng)多；

     （6）環境溫(wen)度急劇(ju)變化；

     （7）工況頻(pin)繁變(bian)化或調整；

     （8）突然(ran)停電或故障停機(ji)等。離(li)心(xin)泵在正常運轉中(zhong)突然(ran)泄(xie)漏，如不能及(ji)時發現，往往會釀成較(jiao)大事故或損(sun)失，須予以(yi)重視并(bing)采取有效(xiao)措(cuo)施。

注(zhu)意：對于機械密封(feng)，在大多數情況(kuang)下，由于汽(qi)化導致從(cong)密封(feng)泄(xie)液孔處觀察不(bu)到泄(xie)漏(lou)(lou)，但有時少量而又穩定(ding)的泄(xie)漏(lou)(lou)是允許的。

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