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使用遠東高粘度泵出現噪音問題怎么辦

文章出處:天津遠東泵業有(you)限公司 人氣:-發(fa)表時(shi)間(jian):2017-08-03

  高粘度泵輸(shu)送時噪音的大小(xiao)(xiao)取決于介質粘(zhan)度(du)的高低、高粘(zhan)度(du)泵的管(guan)(guan)路直徑的大小(xiao)(xiao)、管(guan)(guan)路長度(du)的長短、管(guan)(guan)路阻力的大小(xiao)(xiao)等多個方(fang)面。

 高(gao)粘(zhan)度泵輸(shu)送時(shi)噪音(yin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小取決于介質粘(zhan)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)低、高(gao)粘(zhan)度泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)路直徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小、管(guan)路長(chang)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)短、管(guan)路阻力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小等多個方面(mian)。高(gao)粘(zhan)度泵在流(liu)體(ti)輸(shu)送系統中,液流(liu)速(su)度、流(liu)量(liang)和(he)壓(ya)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)快速(su)變化,氣泡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)破裂及交(jiao)變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)負載都是(shi)噪聲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)常見原(yuan)因(yin),輸(shu)送高(gao)粘(zhan)度液體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒輪泵是(shi)誘發系統噪聲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要來源。

合(he)理(li)確(que)定高(gao)(gao)粘(zhan)度泵(beng)的(de)(de)工作轉速,使齒輪與軸的(de)(de)轉動(dong)避開嚙合(he)共振(zhen)頻(pin)率,可(ke)以(yi)防止噪(zao)聲加劇。因(yin)為當嚙合(he)頻(pin)率接(jie)近于齒輪系的(de)(de)固有頻(pin)率時容易(yi)發生共振(zhen)。采用適當的(de)(de)隔振(zhen)技術可(ke)以(yi)阻止振(zhen)動(dong)傳遞到臨近的(de)(de)結構中去。為此,泵(beng)與驅動(dong)電機應通過柔性聯軸器連接(jie),并安裝(zhuang)在同一底(di)板上(shang),以(yi)保證同軸度,該底(di)板裝(zhuang)于彈(dan)性支承(cheng)上(shang),可(ke)進一步提高(gao)(gao)隔振(zhen)效(xiao)果。在齒輪泵(beng)的(de)(de)出口管道(dao)上(shang)設置一個膨脹形容腔或蓄(xu)能(neng)器,來吸收(shou)泵(beng)的(de)(de)壓力(li)脈動(dong)或緩沖管路(lu)內的(de)(de)壓力(li)突變,是控制高(gao)(gao)粘(zhan)度齒輪泵(beng)噪(zao)聲的(de)(de)有效(xiao)手段。

一(yi)般來說,1臺(tai)露天工作的高粘度泵的最大允許噪(zao)聲(sheng)(sheng)應該低(di)于(yu)90分(fen)貝,否則就(jiu)應對噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)進行(xing)主(zhu)動或(huo)被(bei)動遏制,同時減少工人直接(jie)暴露于(yu)噪(zao)聲(sheng)(sheng)環(huan)境下(xia)的作業時間。如果(guo)實在(zai)無(wu)法控制噪(zao)聲(sheng)(sheng),也(ye)要采(cai)取(qu)聽力保護措施。高粘度泵在(zai)運(yun)轉過程中一(yi)旦出現異(yi)常噪(zao)聲(sheng)(sheng),就(jiu)應該馬上停機檢查。

高粘度泵安裝與試運(yun)轉

高粘度泵結構示意圖

高粘度齒輪泵的(de)(de)支座或(huo)法蘭與(yu)(yu)其驅動(dong)(dong)電(dian)機應(ying)采用(yong)(yong)共(gong)同(tong)的(de)(de)安(an)裝基礎,基礎、法蘭或(huo)支座均需具有足(zu)(zu)夠的(de)(de)剛(gang)度,以(yi)減(jian)小(xiao)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)運轉時(shi)(shi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)和(he)噪(zao)聲。電(dian)動(dong)(dong)機與(yu)(yu)泵(beng)須用(yong)(yong)彈性聯軸(zhou)器(qi)(qi)連接,同(tong)軸(zhou)度小(xiao)于0.1毫米(mi),傾斜角(jiao)不得大于1度。安(an)裝聯軸(zhou)器(qi)(qi)時(shi)(shi)不得用(yong)(yong)錘(chui)敲打(da),以(yi)免(mian)傷害齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)零(ling)件。若用(yong)(yong)帶輪(lun)(lun)(lun)(lun)、鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)驅動(dong)(dong)時(shi)(shi)應(ying)設托架(jia)支承,以(yi)防(fang)主動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)承受(shou)徑向力。緊固(gu)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)、電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)地(di)腳螺(luo)釘時(shi)(shi),螺(luo)釘受(shou)力應(ying)均勻,連接可靠。用(yong)(yong)手轉動(dong)(dong)聯軸(zhou)器(qi)(qi)時(shi)(shi),應(ying)感覺到齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)能(neng)夠輕(qing)松地(di)轉動(dong)(dong),沒(mei)有卡緊等(deng)(deng)異(yi)常(chang)現象出(chu)現,然后才可以(yi)配管(guan)。高粘度泵(beng)的(de)(de)吸油(you)管(guan)道(dao)(dao)內徑應(ying)足(zu)(zu)夠大,并避免(mian)狹窄通道(dao)(dao)或(huo)急劇拐彎(wan)、減(jian)少(shao)(shao)彎(wan)頭,去除不必要(yao)的(de)(de)閥(fa)門、附件,盡可能(neng)地(di)降低泵(beng)的(de)(de)安(an)裝高度,縮短(duan)吸油(you)管(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)長度,以(yi)減(jian)少(shao)(shao)壓力損失。管(guan)接頭等(deng)(deng)元件的(de)(de)密封要(yao)良好,以(yi)防(fang)止空氣(qi)侵入(ru),從而控制氣(qi)穴與(yu)(yu)氣(qi)蝕的(de)(de)發生(sheng)。

高粘度油泵在(zai)(zai)開始運(yun)轉(zhuan)前,往齒輪泵(beng)的(de)殼體內灌滿(man)待(dai)輸送的(de)液體,便于安全啟(qi)動。若環境溫(wen)度(du)低于冰點,應預先向(xiang)泵(beng)內通入熱蒸汽,進行預熱處(chu)理,然后才可(ke)啟(qi)動泵(beng)。泵(beng)的(de)旋轉(zhuan)方(fang)向(xiang)要與進、出油口相符(fu)。高粘度(du)內齒泵(beng)若是第一次(ci)運(yun)行,或長期閑(xian)置后再使用,最好在(zai)(zai)空(kong)載(zai)或小負(fu)荷情況(kuang)下先跑合一小時左右(you)。如果在(zai)(zai)跑合階段(duan)預先覺察出異(yi)常溫(wen)升、泄漏、振動和噪聲時,應停機(ji)檢查。

止(zhi)回閥(fa)(fa)與安全閥(fa)(fa)在齒輪泵(beng)(beng)的輸(shu)出(chu)(chu)(chu)管路上最好(hao)安裝一個止(zhi)回閥(fa)(fa)。這(zhe)樣在檢修泵(beng)(beng)及輸(shu)出(chu)(chu)(chu)管道時(shi),系(xi)統中的液(ye)體不會發生(sheng)倒(dao)(dao)流。泵(beng)(beng)帶負荷停車時(shi),亦可防止(zhi)泵(beng)(beng)倒(dao)(dao)轉而在其輸(shu)出(chu)(chu)(chu)管道內產生(sheng)局部(bu)真空。應當注意,出(chu)(chu)(chu)口(kou)止(zhi)回閥(fa)(fa)不能裝反或(huo)(huo)出(chu)(chu)(chu)現(xian)卡死(si)現(xian)象。高粘(zhan)度(du)泵(beng)(beng)的出(chu)(chu)(chu)口(kou)管路上還應當設置(zhi)安全閥(fa)(fa)等(deng)保(bao)護裝置(zhi),這(zhe)樣一旦(dan)泵(beng)(beng)的出(chu)(chu)(chu)口(kou)通道發生(sheng)堵塞,就可以(yi)打開安全閥(fa)(fa)卸壓。安全閥(fa)(fa)可以(yi)與泵(beng)(beng)體或(huo)(huo)泵(beng)(beng)蓋鑄成一體,也可以(yi)單獨裝配(pei)。對于需要正(zheng)反轉的高粘(zhan)度(du)齒輪泵(beng)(beng),其進出(chu)(chu)(chu)口(kou)管路上均(jun)需設置(zhi)安全閥(fa)(fa)。

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