三螺(luo)桿(gan)泵發生汽蝕該如何解(jie)決(jue)-天(tian)津螺(luo)桿(gan)泵|性(xing)價比最(zui)高

內容摘要：三螺桿泵在工作中經常會發生汽蝕現象造成螺桿泵性能降低，噪音加大，如何判斷是否發生汽蝕和解決汽蝕呢？

一、什(shen)么(me)叫三(san)螺桿泵(beng)的氣(qi)蝕呢?

　　當(dang)三螺(luo)(luo)桿(gan)泵(beng)(beng)在吸(xi)(xi)入(ru)真空(kong)度(du)大(da)于允許(xu)吸(xi)(xi)入(ru)真空(kong)度(du)時(shi)就會(hui)發生(sheng)(sheng)汽(qi)蝕(shi)(shi)現象(xiang)(xiang)。汽(qi)蝕(shi)(shi)即(ji)(ji)流(liu)動著的(de)(de)(de)(de)液(ye)體(ti)由于局部(bu)壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)降低而產生(sheng)(sheng)汽(qi)泡(pao)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)。氣(qi)蝕(shi)(shi)余(yu)(yu)量(liang)(liang)是(shi)指在泵(beng)(beng)吸(xi)(xi)入(ru)口(kou)處單位(wei)分(fen)量(liang)(liang)液(ye)全所(suo)具有(you)的(de)(de)(de)(de)超越汽(qi)化(hua)壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)充裕能量(liang)(liang)。在汽(qi)蝕(shi)(shi)部(bu)位(wei)會(hui)引起螺(luo)(luo)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)侵蝕(shi)(shi)，進一(yi)步發展則將(jiang)造成揚程下(xia)降，產生(sheng)(sheng)振動噪(zao)聲(sheng)。螺(luo)(luo)桿(gan)泵(beng)(beng)工作(zuo)時(shi)，液(ye)體(ti)在泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)處因一(yi)定真空(kong)壓(ya)(ya)力(li)下(xia)會(hui)發生(sheng)(sheng)液(ye)體(ti)汽(qi)體(ti)，單位(wei)為米液(ye)柱，用(yong)(NPSH)r表示(shi)。吸(xi)(xi)程即(ji)(ji)為必需氣(qi)蝕(shi)(shi)余(yu)(yu)量(liang)(liang)Δ/h：即(ji)(ji)泵(beng)(beng)允許(xu)吸(xi)(xi)液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)真空(kong)度(du)，亦即(ji)(ji)泵(beng)(beng)允許(xu)幾何裝置高度(du)。單位(wei)用(yong)米。吸(xi)(xi)程=規(gui)范大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)(10.33米)--氣(qi)蝕(shi)(shi)余(yu)(yu)量(liang)(liang)--平安量(liang)(liang)(0.5)規(gui)范大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)能壓(ya)(ya)上管路真空(kong)高度(du)10.33米。

二、三螺桿泵發生汽蝕的危害主要有：

　　①金屬表面(mian)氣泡撞擊，對(dui)過流部(bu)件剝(bo)蝕腐(fu)蝕破(po)壞；

　　②使螺(luo)桿(gan)泵性能突然(ran)下(xia)降(jiang)，流量減小,揚程、效(xiao)率(lv)降(jiang)低；

　　③會(hui)產(chan)生(sheng)產(chan)生(sheng)600~25000Hz的(de)噪音和振動；

　　④汽泡凝結放熱引起(qi)化學腐(fu)蝕(shi)(出口(kou)壓力升高(gao)使氣(qi)泡溶解,所(suo)以泵(beng)出口(kou)液體(ti)不會帶氣(qi)泡)。

SNH210R46E6.7YW21焊(han)接(jie)三螺(luo)桿(gan)泵

三、三螺桿泵的發生汽蝕時的診斷方法

1、觀察法

　　這種方(fang)法是(shi)在事后觀察,根據破(po)壞(huai)(huai)(huai)的(de)(de)(de)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)形狀來(lai)進行(xing)判斷。由于(yu)(yu)氣(qi)蝕(shi)、鑄(zhu)造(zao)氣(qi)孔、沖刷(shua)磨損、腐蝕(shi)等(deng)均會造(zao)成金(jin)(jin)屬(shu)(shu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)形狀與理想形狀的(de)(de)(de)不同。氣(qi)蝕(shi)破(po)壞(huai)(huai)(huai)的(de)(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)通(tong)(tong)常顯現蜂(feng)窩狀,它(ta)是(shi)由局部(bu)高速(su)油擊打金(jin)(jin)屬(shu)(shu)而使金(jin)(jin)屬(shu)(shu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)疲(pi)勞(lao)破(po)壞(huai)(huai)(huai),所以(yi)蜂(feng)窩孔一般是(shi)與外部(bu)相(xiang)通(tong)(tong)的(de)(de)(de)，大多(duo)數的(de)(de)(de)坑槽與金(jin)(jin)屬(shu)(shu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)垂直。鑄(zhu)造(zao)缺陷(xian)的(de)(de)(de)疏松往往深藏在金(jin)(jin)屬(shu)(shu)內部(bu),有時由于(yu)(yu)油流的(de)(de)(de)沖刷(shua)將金(jin)(jin)屬(shu)(shu)內部(bu)的(de)(de)(de)疏松、氣(qi)孔呈于(yu)(yu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)而誤認為(wei)足氣(qi)蝕(shi),但用機械的(de)(de)(de)方(fang)法繼(ji)續除去(qu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)時會發現其(qi)內部(bu)仍(reng)有氣(qi)孔。沖刷(shua)磨損痕跡往往出現與油流方(fang)向(xiang)相(xiang)同的(de)(de)(de)溝槽,但要注意是(shi)否有油流的(de)(de)(de)旋渦(wo)。

2、噪(zao)聲法

　　這種方法比較簡單(dan)，可以不(bu)與泵(beng)體接觸。但由于(yu)噪(zao)聲法受(shou)周(zhou)闈環境噪(zao)聲的(de)影響較大，當(dang)顯示其強度高(gao)時。一般油(you)泵(beng)氣蝕(shi)(shi)已(yi)(yi)達到非常強烈的(de)階段，這時入(ru)耳已(yi)(yi)能通過強烈的(de)氣蝕(shi)(shi)爆裂聲判別氣蝕(shi)(shi)工(gong)況(kuang)。因此(ci)，泵(beng)體噪(zao)聲法不(bu)太適合現場監測氣蝕(shi)(shi)的(de)發(fa)生。

3、振動法

　　通過加速度計探頭測量泵(beng)(beng)體(ti)(ti)振動頻率的一種方法(fa)，方法(fa)簡單，但靈敏度較低。三螺(luo)桿泵(beng)(beng)特別對于大(da)泵(beng)(beng)，泵(beng)(beng)體(ti)(ti)剛(gang)度大(da)。對泵(beng)(beng)內局部氣蝕引(yin)起的氣泡潰裂所產生(sheng)的激振反應遲(chi)鈍(dun)，同時，泵(beng)(beng)上振源較多。由(you)于氣蝕引(yin)起的振動常(chang)被掩沒(mei)在其他振動之中。因此，振動法(fa)只適宜作為(wei)現場監測汽蝕的輔助手段(duan)。

4、超(chao)聲法

　　超聲(sheng)波法測量(liang)氣(qi)(qi)蝕方(fang)法簡單，調試方(fang)便，且不受(shou)其他環境噪聲(sheng)的(de)干擾，對氣(qi)(qi)蝕的(de)發生和(he)發展(zhan)敏感(gan)性強。因此，作(zuo)為(wei)泵站現場監(jian)測氣(qi)(qi)蝕處一種比較理(li)想的(de)方(fang)法。

SMF280R46U12.1W23.0三螺桿泵

四(si)、減輕(qing)氣蝕對泵破壞(huai)的方法

　　1、進(jin)油管(guan)(guan)路：進(jin)口管(guan)(guan)路的(de)設置(zhi)除應該盡量少使用(yong)彎頭和不(bu)必要的(de)閥(fa)門外(wai)，讓進(jin)油管(guan)(guan)不(bu)得(de)有高于(yu)泵進(jin)口的(de)部(bu)位以防(fang)止管(guan)(guan)內積氣，震承泵業(ye)建議您(nin)減小吸入管(guan)(guan)道的(de)阻力，如加大管(guan)(guan)徑(jing)，減少管(guan)(guan)道附件(jian)、底閥(fa)、彎管(guan)(guan)、閘閥(fa)等。此(ci)方(fang)法通過(guo)改(gai)進(jin)吸入條件(jian)來達(da)到提高NPSHa值的(de)目的(de)，也是比較方(fang)便實用(yong)。1、進(jin)油池

2.進油池檢查：在使用現場，對泵氣(qi)蝕(包括(kuo)其他(ta)故(gu)障)對査看進油池的(de)(de)流動(dong)狀況(kuang)是(shi)十(shi)分必要且又(you)相當方便(bian)易行的(de)(de)。三螺桿泵主要應(ying)(ying)該(gai)在現場查看進油池的(de)(de)流動(dong)，如果(guo)池表面能(neng)看到強(qiang)力(li)的(de)(de)旋渦，就應(ying)(ying)該(gai)考慮(lv)加(jia)破渦板。另外，管口與進油池的(de)(de)幾何(he)尺(chi)寸(cun)也應(ying)(ying)注(zhu)意。如：管口離池壁的(de)(de)距(ju)離是(shi)否合適(shi)，是(shi)否有氣(qi)泡進入(ru)泵吸入(ru)管。

　　3、利用引射結構：噴射裝置在(zai)原理上相(xiang)當于(yu)液噴射泵(beng)。在(zai)泵(beng)的(de)出口處引出一高(gao)壓油(you)，引到高(gao)壓油(you)室內(nei)，高(gao)壓油(you)通過(guo)環形噴嘴(zui)進入泵(beng)的(de)吸(xi)(xi)入管(guan)內(nei)。高(gao)壓油(you)與吸(xi)(xi)入管(guan)內(nei)的(de)油(you)混合(he)(he)、交(jiao)換能(neng)(neng)(neng)量(liang)，混合(he)(he)后(hou)的(de)混合(he)(he)油(you)能(neng)(neng)(neng)量(liang)相(xiang)對于(yu)原吸(xi)(xi)入管(guan)的(de)油(you)能(neng)(neng)(neng)量(liang)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，從而滿(man)足泵(beng)進口所必需的(de)氣(qi)蝕余量(liang)。另(ling)外還可(ke)以通過(guo)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)升壓泵(beng)、增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)貯槽氣(qi)相(xiang)壓力、降(jiang)低輸送介質(zhi)溫度、采用雙吸(xi)(xi)泵(beng)等(deng)方法(fa)來達到目的(de)，但實際操作起來都比較(jiao)閑難，且增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)費用較(jiao)大。

　　4、采用抗(kang)(kang)氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)：不同的(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)抗(kang)(kang)氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)能力(li)(li)有(you)十分明(ming)顯的(de)(de)區別。影響材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)抗(kang)(kang)剝蝕(shi)(shi)(shi)(shi)能力(li)(li)的(de)(de)因素很多，通常(chang)具有(you)高硬度和高彈性的(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)抗(kang)(kang)剝蝕(shi)(shi)(shi)(shi)能力(li)(li)較強。國外推(tui)薦低(di)碳鉻(ge)鎳(nie)合金(jin)鋼(gang)，作為(wei)在氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)狀態(tai)下(xia)工作的(de)(de)油(you)力(li)(li)機械材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)，三螺(luo)桿(gan)泵(beng)具有(you)較好的(de)(de)抗(kang)(kang)剝蝕(shi)(shi)(shi)(shi)性能。對無法避免(mian)氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)時采用耐(nai)氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)也是有(you)效(xiao)的(de)(de)。經三螺(luo)桿(gan)泵(beng)的(de)(de)螺(luo)桿(gan)及襯套(tao)做(zuo)金(jin)屬表面硬化處理，氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)浸蝕(shi)(shi)(shi)(shi)將會(hui)減少(shao)。事實證(zheng)明(ming)，更換耐(nai)氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)材(cai)(cai)(cai)(cai)質過流(liu)部件，是解決或是降(jiang)低(di)氣(qi)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)最簡便方法。

綜(zong)上所述，三(san)螺桿泵(beng)的安裝過程(cheng)中，為(wei)了盡量(liang)避免氣蝕現象的產(chan)生(sheng)，應遵循幾點原則(ze)：油泵(beng)安裝高(gao)度(du)必(bi)須低于(yu)泵(beng)的允許吸上高(gao)度(du);吸入(ru)管(guan)路應短而直(zhi)(zhi)，管(guan)件(jian)盡量(liang)少，吸入(ru)管(guan)的直(zhi)(zhi)徑(jing)不應小于(yu)吸入(ru)口(kou)的直(zhi)(zhi)徑(jing);變(bian)徑(jing)處(chu)不能有(you)氣體積存。總之，在三(san)螺桿泵(beng)的運轉(zhuan)過程(cheng)中，要注意(yi)有(you)無不正(zheng)常的噪音(yin)，觀察壓力表等是否正(zheng)常，同時還應定期檢查軸承、軸封(feng)發熱情況(kuang)，并(bing)要注意(yi)潤滑及軸封(feng)處(chu)是否有(you)不正(zheng)常的滲液情況(kuang)。

溫馨(xin)提示：為(wei)了(le)保證三螺桿泵良好的使(shi)用(yong)壽命和性能表現，我公司提供了(le)一些小建議請在產品選型以及產品配(pei)置設計及使(shi)用(yong)維護中(zhong)遵循以下原則：

型管道(dao)(dao)的(de)(de)長度(du)(du)必須(xu)高于工(gong)(gong)況液(ye)面的(de)(de)高度(du)(du)，以確(que)保泵(beng)能(neng)更好的(de)(de)自吸(xi)防(fang)止供油不(bu)足(zu)導致氣(qi)蝕(shi))以確(que)保二次啟動(dong)泵(beng)腔內(nei)存有油，可使螺(luo)桿之(zhi)間(jian)以及螺(luo)桿與襯套之(zhi)間(jian)能(neng)迅(xun)速形成良(liang)(liang)好的(de)(de)密封，并在泵(beng)入(ru)(ru)口(kou)以及入(ru)(ru)口(kou)管道(dao)(dao)內(nei)形成良(liang)(liang)好真(zhen)空(kong)，使得大氣(qi)壓可以連(lian)續并順利把輸(shu)送介質(zhi)(zhi)壓入(ru)(ru)形成良(liang)(liang)好密封和循環(huan)同(tong)時也(ye)在泵(beng)組啟動(dong)后迅(xun)速在螺(luo)桿表面與襯套之(zhi)間(jian)形成一(yi)層油膜保護，這(zhe)樣(yang)也(ye)延長了泵(beng)的(de)(de)使用(yong)壽命。 容易氣(qi)蝕(shi)的(de)(de)工(gong)(gong)況管道(dao)(dao)過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)盡量(liang)不(bu)要采用(yong)平(ping)進平(ping)出式的(de)(de)，很(hen)有可能(neng)空(kong)氣(qi)流入(ru)(ru)造成氣(qi)蝕(shi)。應(ying)該采用(yong)上進下出籃式過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)，采用(yong)不(bu)銹鋼(gang)材(cai)質(zhi)(zhi)，過(guo)濾(lv)(lv)網(wang)也(ye)要采用(yong)不(bu)銹鋼(gang)材(cai)質(zhi)(zhi)，過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)的(de)(de)進口(kou)要比泵(beng)入(ru)(ru)口(kou)法蘭的(de)(de)高度(du)(du)高。泵(beng)的(de)(de)吸(xi)入(ru)(ru)管路中過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)的(de)(de)過(guo)濾(lv)(lv)面積(ji)應(ying)為泵(beng)入(ru)(ru)口(kou)面積(ji)的(de)(de)20-30倍，濾(lv)(lv)網(wang)為20-60目

1、進出口管道通徑配(pei)置必須和(he)泵(beng)的(de)進出口通徑保持一致(zhi)，管道通徑配(pei)置必須保證泵(beng)在啟動(dong)和(he)工作(zuo)時真空(kong)度在泵(beng)的(de)性(xing)能范(fan)圍(wei)之內。以免造成汽蝕和(he)氣穴，從而(er)導致(zhi)泵(beng)的(de)振動(dong)和(he)噪音異常甚至卡泵(beng)。

　　2、嚴(yan)禁無介質空轉，嚴(yan)禁三(san)螺(luo)桿泵(beng)轉動螺(luo)桿與(yu)襯套之間(jian)是靠介質的油膜其保護作用.如空轉會使螺(luo)桿與(yu)襯套加劇(ju)磨損。

　　3、嚴禁泵(beng)腔(qiang)內(nei)進入一切雜質不僅限于焊渣等。三(san)螺(luo)(luo)桿泵(beng)結構緊湊(cou)螺(luo)(luo)桿與襯套配合緊密(mi).無縫隙(xi).介(jie)質有雜質或焊渣會導致泵(beng)卡組或電(dian)機燒毀(hui)。

　　4、嚴禁使(shi)用Y型過(guo)濾(lv)(lv)器裝置(zhi)，泵的(de)進口必須配置(zhi)桶式過(guo)濾(lv)(lv)器或藍式過(guo)濾(lv)(lv)器，而且過(guo)濾(lv)(lv)器過(guo)濾(lv)(lv)網(wang)的(de)展開過(guo)濾(lv)(lv)面積(ji)不得低于泵進口截(jie)面積(ji)的(de)20-40倍(bei).泵的(de)過(guo)濾(lv)(lv)器一般為20.40.60.80目。

　　過濾器20目(mu)(mu)介(jie)質一般(ban)為(wei)比(bi)較粘稠的介(jie)質如瀝青(qing).重油(you).燃油(you).渣油(you)、廢油(you)。過濾器40目(mu)(mu)介(jie)質一般(ban)為(wei).潤滑油(you).液壓油(you).齒輪油(you)。

　　過濾器60目介質(zhi)一般為汽輪機油.變壓器油.透平油.稀油。

　　過濾器80目介(jie)(jie)質一(yi)般(ban)為介(jie)(jie)質稀沒(mei)有潤(run)滑性如柴油(you).航(hang)空煤油(you).冷卻油(you).汽油(you).沖洗油(you)。

　　5、泵的安裝(zhuang)位置(zhi)如果在液面以(yi)(yi)上，請務必(bi)認(ren)真考慮泵的汽蝕(shi)余量和泵的自吸能(neng)力(li)以(yi)(yi)及正確的管系配置(zhi)，以(yi)(yi)確保泵的性能(neng)表(biao)現符合(he)工(gong)況條件的使用要求。

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