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NYP高粘度泵出現問題該怎么解決-天津遠東泵業

文章出處:天津(jin)遠東泵業有限公司 人氣:-發表時間:2018-02-06

NYP高(gao)粘度出現問題該怎么解決-天津遠東泵業


NYP高粘度泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小NYP高粘度泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與NYP高粘度泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害NYP高粘度泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固NYP高粘度泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到NYP高粘度泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然后才可以配管。NYP高粘度泵的吸油管道內徑應足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前,往NYP高粘度泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于安全啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動NYP高粘度泵。NYP高粘度泵的旋轉方向要與進、出油口相符。NYP高粘度泵若是第一次運行,或長期閑置后再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。高粘度泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,就可以打開安全閥卸壓。對于需要正反轉的高粘度泵,其進出口管路上均需設置安全閥。


高粘度泵


NYP高粘(zhan)度在運轉過程中常常會出現卡死、抱軸轉不動的現象,主要原因是NYP高粘度泵往往都是輸送的高粘度的介質,有些是有一些雜質的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器,那么一旦大一些的硬質顆粒進入泵腔就會把NYP高粘度泵的內外轉子卡死,使泵轉不動,嚴重的會把NYP高粘度泵的內外轉子毀掉。所以建議大家在安裝NYP高粘度泵的時候應該選擇合適的過濾器來安裝在泵的入口。NYP高粘度泵抱軸的現象主要體現在不銹鋼高粘度泵的較多,因為不銹鋼材質含碳量低,所以熱膨脹系數大,一旦泵的溫度過高,就會造成泵的內部配件與配件之間的間隙縮小,到一定程度以后就會產生抱死現象。所以選擇不銹鋼材質的高粘度泵是一定要注明具體的使用溫度,及介質的潤滑性。


高粘度泵


NYP高(gao)粘度的正確使用:

1、NYP高粘(zhan)度泵原則(ze)上僅可在(zai)選型(xing)、訂購(gou)時所依據的(de)壓力、流量(liang)(liang)、粘(zhan)度、溫度、PH值(zhi)、含(han)固量(liang)(liang)等條件下運(yun)行(xing)(xing),盡可能避免在(zai)超出限制條件的(de)工況中(zhong)運(yun)行(xing)(xing)。

2、NYP高粘度泵(beng)工(gong)作(zuo)時物料粘度、流量(liang)、壓力(li)增大容易引起電機超負荷,應經常檢(jian)查壓力(li)表、安全閥、過電流保(bao)護裝(zhuang)置是(shi)否(fou)正常。

3、NYP高粘度泵有配置(zhi)(zhi)保溫(wen)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的泵,開機前應(ying)先通熱水預熱,待(dai)泵溫(wen)升至輸送工藝要求后(hou)啟動(dong)。關機前應(ying)先停泵再關熱水。

4、NYP高(gao)粘度(du)泵(beng)(beng)配有冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)的機(ji)(ji)械(xie)密(mi)封裝置,在(zai)開機(ji)(ji)前應先開冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui),后開泵(beng)(beng),并經常(chang)觀(guan)察冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)是否正常(chang),嚴禁無冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)運(yun)轉時運(yun)行。

5、NYP高粘度泵安(an)裝后(hou)一年內應每(mei)月清(qing)洗過(guo)濾(lv)器(qi)、過(guo)濾(lv)網,避免阻(zu)塞,導致泵不能正常運(yun)行。盡量避免使用(yong)Y型管(guan)道過(guo)濾(lv)器(qi)。


NYP高(gao)粘度或其他型號的高粘度泵在使用過程中,有的流量小,有的噪音太大,有的震動大等情況,其主要有以下幾方面的原因:

1、NYP高粘(zhan)度(du)(du)泵(beng)所(suo)輸送的介質粘(zhan)度(du)(du)過(guo)高,應盡量加粗管線直徑或對(dui)介質進出保溫降低(di)粘(zhan)度(du)(du)輸送。

2、NYP高粘(zhan)度泵輸送介質(zhi)是管(guan)路流(liu)程太長,所(suo)經管(guan)線彎(wan)頭(tou)數量(liang)過多(duo),造成高粘(zhan)度泵的出(chu)口阻力過大。應(ying)盡量(liang)加粗管(guan)線直徑、縮短管(guan)路距(ju)離(li)、減少彎(wan)頭(tou)數量(liang)。

3、NYP高(gao)粘度(du)泵的輸送管線中(zhong)沿途閥(fa)門沒有(you)完全打開(kai),造(zao)成(cheng)管路阻(zu)力過大。

4、NYP高粘度泵(beng)輸(shu)送粘度過高,管路設計不合理造成(cheng)高粘度泵(beng)汽蝕。


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